Çocuklar Taşınamazsa Sorumlusu Kim veya Kimler?
Özel Haber: Eren DALGIÇ
Diyarbakır’ ın bazı ilçelerinde Milli Eğitim İlçe Müdürlüklerince taşıma ihaleleri yapmak üzere oluşturulan komisyonlar tekel haline gelen taşıma firmalarının baskısı altında.
Yıllardır taşıma ihalelerini alan firmalar kendi belirledikleri rakam ve koşulları için dayatmak için çeşitli baskı unsurlarını devreye sokuyorlar.
Taşıma ihalelerine katılan firmaları şimdiye kadar pul parası yöntemiyle devre dışı bırakarak kendi belirlediği fiyatlar üzerinden ihaleleri güya kazanan firmalar, yapılan ihaleler üzerinde yıllardır kendileri aldığı için hak sahibi oldukları iddiasıyla ihalelere katılan firmaları gerek tehdit, gerekse pul parası yöntemiyle devre dışı bırakarak kendi belirlediği fiyatlardan ihaleleri alıyorlardı. Nitekim geçen yıl Çınar ilçesinde taşıma ihaleleri üzerinde kamuoyuna yansıyan ve soruşturma konusu olan araçların görev ücreti aldığı süre zarfında başka illerde bulundukları ortaya çıkmıştı. Kamu zararına yol açan bu durumların bir yenisi de şu şekilde;
Aynı yol güzergâhı üzerinde bulunan ve öğrenci sayısının azlığı nedeniyle tek araçla yapılabilecek taşımanın ayrı ayrı araçlarla yapılması istenerek kamu zararına yol açılmakta. Örneğin A köyünde 3 öğrenci, B köyünde 5, C köyünde 8 öğrenci var. Bu öğrencilerin tek araçla taşınması mümkün olduğu halde komisyon üzerinde baskı oluşturacak eylemlerle ayrı ayrı araç tahsis edilerek ihalenin gerçekleşmesi için ihalelere giren diğer firmalarla kendi aralarında anlaşarak, yapılan açık ihalenin iptal edilmesine zorlanmakta. Şayet taşıma ihalesini başka firma kazandıysa belirtilen köylerden araç ve şoförle anlaşmaması için şoförlere peşin ödeme yapılarak ihaleyi alan firma adına çalışmaları engellenmekte, başka şehirden getirilen araç ve şoförlerin çalışmasını engellemek için de güvenlik kaygısı oluşturacak eylemler içerisine girilmekte ve böylece başka firmaların ihaleyi kazanması da engellenmektedir.
Böylece okulların açılmasına sayılı günler kaldığı ve işin aciliyeti nedeniyle doğrudan temin yoluna gidilerek daha yüksek bedellerle taşıma ihalesi alınmakta ve kamu zararına yol açılmaktadır.
Şimdi gelelim can alıcı soruya, okullar açıldı: öğrencilerin taşıma ihalesi ne durumda? Öğrenciler taşınmadıysa sorumlusu kim veya kimler? İhale komisyonu mu, müteahhit firmalar mı?